图1：深航总裁冯刚（左）与空客（中国）公司副总裁陈菊明（右）签订协议　摄影：潘小龙

　　8月11日，深圳航空有限责任公司（Shenzhen Airlines Ltd.，简称“深航”）与空中客车公司（Airbus S.A.S.）正式签订合同，约定深航购买10架空中客车A320型飞机，10架飞机计划在2012年和2013年两年内交付。深航总裁冯刚和空中客车（中国）公司高级副总裁陈菊明代表双方签约，深圳市市长许勤、常务副市长吕锐锋，中国航空集团公司（China National Aviation Holding Company，简称“中航集团”）总经理孔栋，深圳国际控股有限公司董事局主席郭原等领导见证签约仪式。

　　许勤代表深圳市政府对双方的签约表示祝贺，他表示深圳市政府高度重视航空运输业，已确立了把深圳建设成为全国性物流枢纽城市的目标。他还表示今天的签约将有利于深航完善航线网络和进一步发展壮大，有利于空中客车公司不断扩大市场和影响力，也将对强化特区经济中心城市的地位产生积极作用。深圳市政府将努力为中航集团、深航及空中客车公司等企业在深圳的发展创造一流的环境和一流的服务，他希望各方能精诚合作，优势互补，共同开创深圳航空运输业的辉煌明天。

　　图2：深圳市市长许勤在签约仪式上发表讲话　摄影：岳仿嶙

　　孔栋也代表中航集团对签约表示祝贺，他指出，深圳航空在今年3月份确定了新股权结构后，将与国航一起发挥巨大的协同效应。目前，深航在新的股权架构下，在以客、货运为主的11个重点领域与国航展开全面合作，初步形成了生产力资源共享的协同工作格局，增强了市场竞争合力。他还表示，本次深航引进10架空中客车飞机，得到了国航、深航董事会的大力支持，这也是以实际行动落实今年4月份国航与深圳市政府签订的《合作备忘录》中提出的“五个不变、三个统一、六个共享、五项合作”原则，是实现深航“十二五”战略规划框架的重要举措。

　　图3：中航集团总经理、国航董事长孔栋在签约仪式上发表讲话　摄影：岳仿嶙

　　冯刚在现场介绍了今年上半年以来深航的良好发展趋势，上半年深航完成旅客运输量818万人次，同比增长17%；货邮运输量10.24万吨，同比增长22.3%；客货运输收入和利润实现较大幅度增长。他表示预计到“十二五”末，深航将拥有180架飞机，成为真正意义上的大型网络航空公司。

　　据悉，根据4月份国航与深圳市政府签订的《合作备忘录》，确立的深航“十二五”战略规划框架为深航争取到“十二五”期末，机队规模达到180架以上，主业员工队伍1.7万人以上，销售收入300亿左右，以深圳为主运营基地，以中高端客户为主，发展成为具有独立品牌的亚太地区著名的全国性航空公司。

　　图4：深航总裁冯刚在签约仪式上发表讲话　摄影：岳仿嶙

　　另据悉，这10架空中客车飞机的购买指标来自于2007年底中国同空中客车公司签署的客中客车A320系列飞机的批量购买协议，2009年10月，经过相关部门批复，深航获得其中10架购买指标。今年5、6月份，经过国深两个航空公司组成的联合谈判组与空中客车公司的最后谈判，达到最终购买意见。10架飞机将在2012年交付3架，2013年交付7架。

　　另据了解，深航已有的109架客机队伍中，空中客车飞机共有38架，绝大部分都是2008年以后引进的，平均机龄约为2年左右，是深航机队中的有生力量。2010年深航引进的新飞机均为空中客车A320中型单通道客机，有8架交付并在深航各条航线上服役，预计今年下半年还将引进5架，2011年引进11架空中客车A320飞机。如果2013年底所有协议的空中客车飞机全部交付完成，届时深航的空中客车机队将扩展至64架，将进一步优化深航的机队结构，降低机龄，带来深航平均维修成本的下降。

　　另据悉，深航首架喷绘的“大运号”飞机为空中客车A320型飞机。

　　图5：深航党委书记刘军在签约仪式上发表讲话　摄影：岳仿嶙